かたやんです。
当店でも人気なp.e.oのゼロポイントシャフトですが、
そのリアサスペンションリンクボルト版、ゼロポイントリンクも密かに人気です。
サスペンションマウントボルトと交換します。
高い強度と自己潤滑性があります。 高荷重にも変形せず耐えサスペンションの動きを阻害せず性能を引き出します。
ニッケルクロムモリブデン鋼鋼材で、鉄系素材ですのでレースレギュレーションにも対応していて、全日本ロードレースでも採用するチームがあります！
リンク式のサスペンションには5本必要と中々に高価な代物ではありますが適合が確認されればCBRにも付けて見たいところです。
ラインナップはCBR系からCRF、グロム、アフリカツイン等ラインナップ拡大中のようです！
単独でも！ゼロポイントシャフトの次のカスタムでも！ 如何でしょうか！