カスタマイズ – ページ 13 – ホンダドリーム広島中央

やはり揃ったほうが…

こんにちは、サダヒロです(・∀・) 唐突ですが当店はサンスターブレーキエクセルディーラーです！というわけでワタクシのＣＢＲもフロントは交換済みですが今回リアを交換！ウエーブからオーソドックスな真円に！ホール＆スリット

ヨシムラから’２０　ＣＢＲ２５０ＲＲ用スリップオンマフラーが来年１月下旬発売されます。　　高性能で車種問わず人気のヨシムラマフラー！ ’１９年モデルとほとんど変わっていないのですがちゃんと’２０年モデル用で出してくる

モリワキからＣＴ１２５用のスプロケットガードが発売されます(=ﾟωﾟ)ﾉスプロケットガードとは何ぞや？これです！　　　　レース車両やオフ車には必ず付いていますね(*´з`) これらのバイクは使用上どうしても転倒

バイクを操るのに必要不可欠なマシンとのホールド。よくニーグリップだけが話に出てきますが、膝だけでなくグリップやステップも重要です(=ﾟωﾟ)ﾉほとんどの方はバックステップに交換されますがいいお値段しますからね～そこ

こんばんは、サダヒロです(・∀・) 最近お勧めしまくっているのでチェーン交換の作業が多くなっています。原付二種はチェーンも伸びやすいので新車からの交換も増えていますよ！耐久性アップもですが一目見て純正と違う！！とわか

こんばんは、サダヒロです。ＺＥＴＡからクロスカブ用ピボットレバーＣＰが発売されています＼(^o^) パーキングも当然使えます！　ＣＴ１２５に装着できるものも出てますよ(=ﾟωﾟ)ﾉ当然自分も付けてい

車両が来る前から購入していたタイヤの交換をしました(=ﾟωﾟ)ﾉダンロップ　Ｋ８６０とＫ３５０！　やっぱりブロックタイヤの方がＣＴ１２５には似合いますね(*´з`) サイズはＳＴＤが前後８０／９０－１７に対してフロ

店長です。予定していた520チェーンへのコンバートとブラックチェーンへの変更が完了しました。前のバイクCBR1000RRでも520に変更していたので、今回のモデルでも迷わず変更です。駆動効率が上がって、パワーも伝えや

タケガワのスクランブルマフラー！！　最近パーツ入荷数か月待ちが普通になってますね((+_+)) サクサクっと取付け。　ノーマルと比べかなりスッキリします(*´з`) ハンターカブの雰囲気を出すならこれで決まりですね