コンバージョンダクト CT125

かたやんです。 ハンターカブの話題を出すのも珍しいのですが良さげな商品がありましたので。 ZETAのコンバージョンダクトです。 何これって感じですがエアクリーナーのダクト部分を変換します。 純正キャリアから伸びてるやつで

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Technix Performance shock

かたやんです。 私のCRF250L あれやこれやと色々カスタムしていますが、リアサスペンションも換えています。 そのメーカーがテクニクスです。 二種類あるのですがCRF250LとCRF250L(S)両タイプの設定があるT

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開けてびっくり

かたやんです。 CRF250Lも走行5000kmが近づいてきました。 乗り始めて一年以上経ちましたし距離的にはまだまだまだ早いですが吸気系も変えておくか〜ということでエアクリーナーエレメントを交換して置く事に。 パッとみ

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トリガーブレーキペダル

かたやんです。 CRFにZETAのトリガーブレーキペダルを取り付けました。 東京モーターサイクルショーで発表されてた時くらいから待ってました。 前モデルはマスターの部分の位置が合わず適合外でしたので。   純正はご覧の通

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